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好运快3注册-好运快在哪里可以玩-汽车城底特律破产时

通用汽车此前曾表示,每年小时工人的医疗保险支出约为10亿美元,这意味着,每个工人的月费用在1700美元到2000美元之间。

撰文:嘉盛集团市场分析师Ken Odeluga最高法院已经展开对首相Boris Johnson暂时关闭议会的做法是否合法的听证会。此案可能代表“宪政危机”的开始,将首相与下议院置于对抗的位置。以下是一些要点:

2007年,通用汽车的工人曾在合同谈判期间进行了为期两天的短暂罢工,那么,此次通用汽车又是为何惹怒了UAW?有业内人士指出,这或与去年末通用汽车发布的一项改革措施有关。

技术要点 如果月初,即在英镑/美元暴跌至2016年10月以来最低点后不久形成的上涨趋势确实失效,那么可以说信心进一步恶化。

截至当地时间9月17日收盘,通用汽车股价收涨2.9%,一改罢工发生首日的下跌态势。但是,不可挽回的损失正发生在金融市场之外,据花旗集团预估,此次罢工期间,通用汽车每天预计要损失高达1亿美元的营业收入。

然而,据知情人士透露,工会领导人表示,双方在几个重大问题上仍存在很大分歧,他们很明显不会因为通用汽车的部分妥协而动摇。自此,双方谈判陷入了僵局。

每天因罢工损失1亿美元,或与工人分享盈利,通用汽车如何抉择?

市场的反应表明,投资者目前暂时脱离了“脱欧”。从上周议会休会开始的强制中断在一定程度上抑制了波动。“石油供应紧张”也可能暂时转移人们的注意力。随着议会立法反对无协议脱和首相要求提前选举的呼吁被否决(即不可能在11月19日之前大选),市场感觉最迟在10月14日议会重新议事,围绕着脱欧的拉锯将重新展开。如果最高法院裁定暂时关闭非法,尚不清楚议会何时会立即返回。

 英镑/美元徘徊于7月23日高点1.2418。该位在最近的时段内不断在支撑位与阻力位之间转换。 如果最终下破此位,击穿我们提到的、位于当前价位附近的上升趋势线,可能也一定程度利空。英镑/美元日图来源: City Index本文所含内容及观点仅为一般信息,并无任何意图被视为买卖任何货币或差价合约的建议或请求。文中所含内容及观点匀可能在不被通知的情况下更改。本文并未考虑任何特定用户的特定投资目标、财务状况和需求。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析,并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。本文所载信息之来源虽被认为可靠,但作者不保证它的准确性和完整性,同时作者也不对任何可能因参考本文内容及观点而产生的任何直接或间接的损失承担责任。

一位业内人士向《国际金融报》记者直言,在他看来,工会是阻碍美国汽车业发展的最大阻碍。这句话或有迹可循。2018年美国次贷危机时,美国底特律三大汽车制造商通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车中,通用汽车和菲亚特克莱斯勒汽车宣布破产,福特汽车虽然幸存,但也是“九死一生”。

美国时间9月13日,工会领导人无限期地延长了与福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车的合同,但与通用汽车的合同仍将于美国时间9月14日晚到期。有业内人士表示,工会选择通用汽车作为讨价还价的焦点,这是因为通用汽车在过去几年的盈利状况比另外两家好,它比福特和菲亚特克莱斯勒更有利可图,但通用汽车与UAW的谈判结果无疑会成为UAW与其他两家公司谈判的样板。

裁员和关厂触痛了UAW的敏感神经,其公开表示反对,并称这是一个冷酷无情的决定。与此同时,因为通用汽车与UAW 4年的合同已经到期,双方进入了新一轮员工薪酬和福利方面的谈判。

2018年11月26日,通用汽车宣布,由于汽车行业的重大变革,公司决定向电动汽车和自动驾驶技术等方面转型。

劳资矛盾由来已久,工会便是为联合更加弱势的劳动力群体而成立,但发展至今,美国工会或已经开始脱离了原来的意义。

经过数月的谈判,通用汽车和UAW在员工工作岗位、薪酬和福利等多个问题上仍存在很大分歧。罢工第一天,通用汽车选择“妥协”,给出了部分承诺,包括对美国工厂投资逾70亿美元,以及设立5400个新职位,其中少数职位将由现有员工填补;提供“最佳的阶级工资和福利”,改善利润分配和支付给每名工人8000美元,以此提高薪酬水平,外加“全国领先”的健康福利。此外,通用汽车还提议,在原本打算关闭的工厂中,选出一两家用于生产电动皮卡和改造为电池厂。

而工人们认为,与厂商分享盈利是他们正当的权利。但很明显,这与通用汽车降低成本、集中力量发展电动汽车以及自动驾驶技术的公司战略相违背。目前,出现裁员、大部分轿车停产情况的并非通用汽车一家,在此之前,福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车早已作出了相同的决定,有业内人士认为,这是应对北美市场的快速变化和未来汽车发展趋势的必然路径。

嘉盛集团:英国“宪政危机”逼近,英镑面临选择

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